Guangzhou Xingjin Fire Equipment Co.,Ltd. info@xingjin-fire.com 86--18011936582
선박의 수리 기간 동안, 선박의 CO2 소화 시스템 자체와 CO2 및 인접한 부위 사이에 엔지니어링이 이루어지지 않습니다.그리고 엔지니어링 작업의 안전 위험이 없습니다., CO2 화재 소각 시스템의 누출 및 우연한 방출을 방지하기 위해 가장 기본적이고 의무적인 안전 대책 - CO2 문 밀폐를 취해야합니다.
(1) 선박이 현장에 들어간 후, 조선소, 소유자의 유지보수 및 선박은 공동으로 CO2 소화 시스템의 상태를 검사하는 책임이 있습니다.이산화탄소 소화 시스템의 검사 및 수리량 및 범위에 따라 효과적이고 안전한 예방 및 통제 계획을 수립하는 것, 그리고 CO2 소화 시스템의 통제 조치와 책임자를 정의합니다.
(2) 이산화탄소 방, 화재 제어실 및 원격 제어 시스템은 격리되고 잠금되어야 하며, 이산화탄소 방 또는 눈에 띄는 곳에 안전 경고 표지판이 설치되어야 합니다.그리고 주요 영역에 대한 안전 확인 체크리스트를 붙여야 합니다., 그리고 CO2 소각 시스템의 무결성을 보장하기 위해 매일 검사 및 서명 확인을 수행해야 합니다.
(3) CO2 화재 소각 시스템 프로세스를 마스터 할 수 있도록 기계실과 펌프실과 같은 CO2 보호 구역에서 일하는 직원을위한 전문 기술 교육을 수행하십시오.경보 신호, 대피 경로, 보호 요구 사항 등, 그리고 훈련되지 않은 또는 자격을 갖춘 인력이 위의 지역에 들어가는 것을 금지합니다. 동시에,해당 CO2 시스템 사고 응급 대응 및 대피 계획을 수립합니다., 비상사태가 발생했을 때 인력을 즉시 대피하도록 훈련을 조직합니다.
(4) 배의 수리 중에 배의 CO2 소화 시스템 자체 또는 CO2 공간 또는 인접한 영역에서 엔지니어링 건설이 있을 때 안전 조치가 취되어야 합니다.
1 격리 조치:CO2 소화 시스템 시작 병 제어 상자의 제어 파이프를 분리하여 시스템 외부에서 방출 신호가 수신되면 시스템이 작동할 수 없도록하십시오..
2 모든 CO2 실린더의 안전 핀을 CO2 사이로 연결하여 실린더가 잘못 시작되면 CO2 가스가 실린더에서 방출 될 수 없도록하십시오.
3 주 파이프를 봉쇄하고 격리합니다. 주 밸브가 닫혀 잠겨 있거나 "8" 맹판이 파이프를 봉쇄하거나 이 두 가지 조치가 특별한 상황에서 채택 될 수 없을 때주 파이프가 누출이나 우연한 방출을 보장하기 위해 수동으로 분리 될 수 있습니다..
(4) CO2 소각 시스템 보호 구역에 들어가거나 CO2 사이를 작업할 때사고를 방지하기 위해 산소 함량을 정기적으로 검출하기 위해 지속적이고 효과적인 기계 환기가 설치되어야 합니다..
5 건설용 CO2 공간 또는 인접한 부위에 들어갈 때, 조선소 또는 배는 운항 전에 위험한 운영 허가를 받아야 하며, 환기를 실시하는지 확인해야 합니다.,격리 및 기타 안전 조치, CO2 실린더와 수집 파이프 사이의 고무 튜브가 노화되었는지 확인하십시오.그리고 그것은 엄격히 금지되어 있습니다 운영자는 CO2 시스템의 격리 및 보호 조치가 손상되는 것을 방지하기 위해 적절한 자격과 능력을 가지고 있어야합니다.
이산화탄소 실린더 교체 또는 유지보수 작업에서 실린더 설치 전에 모든 실린더 밸브 보호 덮개가 완료되어야 합니다. 가스 실린더 설치 동안,방출 파이프 라인의 주 밸브와 제어 파이프 라인은 격리되어 분리되어야 합니다.실린더의 연결 파이프 라인이 완료되기 전에 실린더 밸브의 보호 뚜?? 을 제거하지 마십시오. 실린더가 뒤집어지고 충돌하는 것을 방지하기 위해.실린더 포트 밸브의 안전 핀을 삽입해야 합니다.파이프 라인에 실린더를 연결 하지 마십시오. 블라인드 플레이트 또는 파이프 라인의 주요 밸브를 풀어 놓은 후 주요 밸브를 잠그십시오.
선박의 유지보수 기간 동안, 원칙적으로, 선박은 고위험 작전을 수행하는 것을 금지하고, 일반적인 작전은 통제됩니다.모든 자기 수리 작업 또는 외부 업무를 수행하는 작업은 승인을 받기 위해 선박 정박장에 미리 신고해야합니다., 그리고 안전 조치를 시행하고, 오직 조선소 안전 교육으로만 수행될 수 있습니다.이산화탄소 소각 시스템을 포함하는 프로젝트 또는 관련 작업은 선박조선소에 사전에 신고되어야 합니다., 그리고 조선소와 조선 측은 프로젝트의 조정 및 통제에 대해 전적으로 책임이 있습니다. 건설 시작 전에 안전 준비가 이루어집니다.이산화탄소 소각 시스템은 건설 중에 CO2 시스템의 우연한 방출 위험이 없도록 격리되고 제어되어야 합니다..
